TopGear. Porsche Panamera, обзор Джереми Кларксона. Она уродлива, как вывернутая наизнанку обезьяна. С куском от Austin Maxi, она выглядит так, словно какой-то абсолютный бездарь пытался объяснить слепому человеку свои требования. По телефону. Ford Flex. В техническом отношении Flex очень устарел, и пусть вас не вводит в заблуждение шильдик «EcoBoost» на двери багажника. California ощущается, как настоящая Ferrari. Ощущается невообразимо легкой и проворной. Ощущается, как ни одна другая машина в наши дни. Сравнивать ее с Lambo или Audi R8 — это как сравнивать молнию и грунт. Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder. Я не очень мечтаю о Lamborghini Gallardo. Но я не хочу жить в мире, в котором ее не существует. Плохая машина: Maybach 57 S. Я понимаю, зачем они построили эту машину. Стандартный Maybach просто не продается. Дело в том, что очень мало людей желает тратить ?250,000 на то, что, по сути, является удлиненным S-классом. Вот они и решили его немного прокачать и запустить спортивную версию. Ага. Понятно. То есть теперь вас просят потратить почти ?290,000 на большой автомобиль люкс-класса, который слегка менее комфортабелен. Просто купите Rolls и не выпендривайтесь.

Название: Top Gear №10 (октябрь 2011)
Страниц: 143
Формат: pdf
Качество: отличное
Размер файла: 100 Мб
Язык: русский

Скачать журнал Top Gear №10 (октябрь 2011)